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金融界1月6日消息 中國民用航空局總飛行師萬向東今日出席國新辦發布會表示，2023年春運是全面落實疫情防控優化措施，及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運，預計民航客流量將明顯增長。春運期間，全民航日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預計客流量總體將呈現錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游出行等特征，春節假期前后和元宵節后仍將出現旅客出行高峰。根據目前掌握的春運期間旅客訂票情況，訂票峰值出現在1月18日（農歷臘月27日）至1月20日（農歷臘月29日）。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。

民航局積極引導航空公司在筑牢安全底線的前提下，科學合理安排航班計劃，確保運力準備充分、資源保障到位。

一是支持春運期間國內航線加班，鼓勵航空公司更靈活地調配運力，滿足春運期間熱點地區、熱點航線的旅客出行需求，比如北上廣等城市至三亞、海口、成都、重慶等熱門航線。

二是要求各機場加強與地方政府春運機構的聯系，提前向當地通報夜間抵離航班、旅客量等信息，積極配合做好與城市交通“最后一公里”的順暢銜接。截至1月5日，在國內定期客運航班計劃的基礎上，又批復春運期間國內航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國內航線加班總量的33.5%，切實保障熱點地區、熱點航線旅客出行需要。

在航空服務保障方面，民航各單位將持續踐行“以人民為中心”的發展理念和“真情服務”工作要求，以提升人民群眾對民航服務的安全感、獲得感和幸福感為目標，做好春運期間旅客服務保障工作。

一是充分考慮市場、天氣等主客觀因素，進一步優化航班計劃編排，切實減少因航班取消和延誤給旅客出行帶來的不便。

二是做好疫情防控相關工作，持續做好客流引導，減少旅客聚集，盡可能為旅客提供無接觸式服務，并做好一線員工健康檢測，和重點場所清潔消毒、通風，降低旅客感染風險，讓旅客安心出行。

三是做好機上和地面各環節的服務工作，加強對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊需求旅客的關愛服務，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。

四是通過采取增加熱線線路、服務人員等措施，提升客服電話的接聽率，及時處理好旅客的各項服務訴求。

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