北京時(shí)間2月28日，全球領(lǐng)先智能電動(dòng)車企蔚來（紐交所股票代碼：NIO.US）發(fā)布公告，已通過香港交易所聆訊，獲得在港交所主板二次上市的原則上批準(zhǔn)。本次上市采用介紹上市的方式，不涉及新股發(fā)行及資金募集。公司計(jì)劃于2022年3月10日開始掛牌交易，股票代碼為“9866”。。

介紹上市可以理解為不進(jìn)行融資的掛牌上市行為。本次蔚來通過介紹上市登陸港股，目的是為公司投資者提供備選的交易地點(diǎn)，緩釋地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，擴(kuò)大投資者群體，在這些上市的目的仍然可以達(dá)到的同時(shí)，不稀釋現(xiàn)有股東的利益。

公開資料顯示，截至2021年9月30日，蔚來現(xiàn)金儲(chǔ)備共計(jì)約470億元人民幣（73億美元）。同年11月，蔚來完成約127億人民幣（20億美元）美股ATM增發(fā)（At-The-Market Offering），通過在市場上發(fā)售，蔚來公司出售了53,292,401 ADS，籌集了20億美元的融資。近600億人民幣的充沛現(xiàn)金流，為蔚來后續(xù)的新車型開發(fā)提供了有力的資金保障。

多年來，蔚來有效利用資金，構(gòu)建技術(shù)體系，獨(dú)立研發(fā)出包括換電技術(shù)、NOMI、三電技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等核心技術(shù)，有力保障了車型的品質(zhì)。蔚來還探索出車電分離銷售模式、構(gòu)建覆蓋全國的充電換電網(wǎng)絡(luò)、提供全生命周期服務(wù)，旨在打造獨(dú)有的商業(yè)模式，形成高端品牌優(yōu)勢(shì)。

2021年，蔚來交付新車91,429臺(tái)，同比增長109.1%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年翻番。此外，蔚來在2021年中國30萬元以上高端電動(dòng)車市場的占有率達(dá)到40.8%，位列第一。根據(jù)全球權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2021年前11月全球高端電動(dòng)汽車（MSRP5萬美金以上）銷量排行中，蔚來位列前二。

銷量的提升促進(jìn)了整體經(jīng)營方面的改善。在2021年第三季度，蔚來實(shí)現(xiàn)總營收98.1億元，同比增長116.6%；2021年前三季度蔚來累計(jì)營收262.4億元，同比增長172.8%。

2022年，蔚來還將交付三款基于最新的NT2.0技術(shù)平臺(tái)的新車型。其中，蔚來首款中大型智能電動(dòng)旗艦轎車ET7將于3月28日開啟交付，而在2021年12月18日發(fā)布的蔚來中型智能電動(dòng)轎跑ET5于，預(yù)計(jì)2022年9月開啟交付。另外，蔚來中大型SUV ES7日前被披露。基于2022年的頻繁推新，蔚來的產(chǎn)品端布局將持續(xù)完善。

關(guān)鍵詞： 蔚來汽車赴港上市 現(xiàn)金充沛