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兩周以來，鐵礦石價格已跌去兩成。

WIND數據顯示，6月20日鐵礦石期貨2209合約低位運行，臨近收盤時價格觸及跌停板，最終報收746元/噸，下跌10.98%，創下今年3月16日以來新低。這較兩周前的948元/噸，已下跌近兩成。

同日，新加坡鐵礦石指數期貨跌超8%。

這主要受鋼廠減產、終端需求弱勢所致。寶城期貨表示，近期淡季鋼廠壓力加劇，且虧損擴大，減產預期再現，驅動礦價高位回落。此外，壓減政策抑制下礦石需求隱憂未解，加之供應提升，未來礦價會延續偏弱運行。

美爾雅期貨指出，近期唐山區域鋼廠已開始進行主動減產，其他主產區也有意控產穩價。在鋼廠低利潤階段，鋼廠對原料價格反彈接受度較差，雙方博弈激烈，鋼廠補庫力度減弱。

據我的鋼鐵網調研數據，上周唐山地區鋼廠平均毛利潤-128元/噸，周環比下調187元/噸。除鋼坯外，唐山型鋼、帶鋼、板材、建材多個品種利潤均為負值。

該機構數據顯示，6月底-7月份唐山及周邊共計八家鋼企十座高爐計劃檢修減產，日均影響鐵水產量約3.37萬噸。此外，山西部分鋼廠逐步開始自主性減產計劃，日產能利用率較上一周下降10%;安徽、福建已有部分高爐停產檢修。

國信期貨表示，隨著高爐檢修容積的增加，反饋給到鐵礦端，鐵礦石高估值面臨坍塌。

在需求減弱的同時，鐵礦石供應則有所好轉。

海關總署數據顯示，5月國內鐵礦石進口量9251.7萬噸，環比上升7.5%，同比上升3.7%。

國信期貨數據顯示，上周四大礦山最新發貨量為1959.3萬噸 ，環比增加20.7%。其中力拓發運量524.3萬噸，必和必拓發運量462.7萬噸，淡水河谷發運量587.8萬噸，FMG發運量384.5萬噸。

此外，由于5月鐵礦石價格出現階段性上漲及季節性因素，近期國產礦山產能利用率見底回升，國產鐵精粉也在持續放量。

目前，港口維持去庫存趨勢。國信期貨數據顯示，上周進口礦45個港口的總庫存12665萬噸，周降180萬噸，降幅約1.4%;日均疏港量306.2萬噸，同比處于相對高位。該機構認為，隨著鋼廠減產，疏港量后續可能回落。

關鍵詞： 鐵礦石期貨跌停 鋼廠減產 終端需求弱勢 高價崩塌